干式螺桿真空泵是一種新型設備，使用時需要特別小心。如今，許多人對該裝置的應用方法或產(chǎn)品的了解有限。本文主要介紹用干式螺桿真空泵調節(jié)油量的方法。你可以理解。

  通過適當?shù)亻_始和結束向后運動以滿足減少噴射量的要求，可以將整個燃燒過程控制在低負荷和高負荷的停止點附近。這種調整方法適用于渦輪增壓、轉速和負載變化較大的船用柴油機。

  當干式螺桿真空泵運行時，供油的開始時間保持不變，供油的結束時間由于活塞套筒通過活塞斜面在回油口中的位置而變化。對于不同的活塞旋轉角度，活塞的有效沖程也會變化，并且是可變的。

  非供油位的活塞旋轉角度越大，從活塞傾斜邊緣到止動器回油口開口的距離就越大，供油量也就越大。如果活塞旋轉角度較小，則機油起動較早，輸送的機油量也較小。當柴油機停機時，必須切斷機油。因此，柱塞的縱向凹槽可以朝著面向柱塞襯套的回油孔轉移。在這一點上，在活塞的整個沖程中，活塞套筒內的燃料通過縱向凹槽流入油道，而沒有任何加壓油過程，并且供給量等于零。當活塞旋轉時，調整輸送的油量，以改變供油結束所需的時間。

  介紹了用干式螺桿真空泵調節(jié)油量的方法。只有在知識的基礎上，我們才能更好地使用產(chǎn)品。因此，對于操作員和工廠應用來說，有必要了解產(chǎn)品技術和操作方法的各個方面。